Orient

Konečne nové hodinky, dokonca sa zaobišli aj bez cla a zbytočného kadejakého zdržovania.

Z NAPANTu

Včera večer som sa šťastne vrátil z Nízkych Tatier. Príroda tam vyzerá vcelku pekne ale s tým počasím by mali čosi robiť. Prvý deň mrzlo a všade bola hmla a oblaky a kadečo ine a na druhy deň zas odmäk a všecko mokre. Trasu opisovať radšej nejdem keďže z prvého dňa si pamätám len Poľanu a Chopok a z druhého štyri hodiny blúdenia. No ale aspoň sme v pondelok kamzíky pofotili a ja som Chopok buchtu na večeru dal, tak sa mi dobre zaspávalo.

Tak nebo mam uspesne za sebou. Organizacia bola celkom fajn az na to, ze mi zmenili meno a k casu oproti mojim hodinkam pridali skoro 20s. Doprovodny program tiez celkom slusny. Vysledkom sa chvalit velmi nemozem, tak aspon pridavam videjko z toho zoskoku.

Tak som sa prihlásil... dúfam, že ma hore budú oživovať nejaké pekné záchranárky.

Pár vecí na G-zero

V poslednej dobe som vymenil pár veci na fulle, tak tu sú:
-predstavec Ritchey WCS, 90mm, OS s oceľovými šróbami,
-volant od Eastonu, konkrétne Monkeylite SL,

-kola od DT, náboje 240S, spice Revolution 2/1,5, rafky 4.2D, vážené vrátane DT tebelesskitu, No a nakoniec este Pace RC41 XCAM.

V blizkej dobe ešte doplnim fotku celku po tychto zmenach.

Trošku som pozabudol na fotky a videjko z Vrátnej.
A tu sú ďalšie http://zigo122.rajce.idnes.cz/DH_Vratna_2009/

Minčol

Zjazdík z Minčola spred pár tyždňov.

Z Minčola do Višňového from Martin Bolo on Vimeo.

Kedže dneska celý deň chčije, vybehol som von len pešo. Omrkol som rekonštrukciu tretej koľaje medzi Žilinou a Tepličkou. Zatiaľ odstránili kroviny a pokosili trávu a práve odstraňovali koľaje.

Ďalšie fotky z triatlonu, ale už z nedele http://zigo122.rajce.idnes.cz/Zilinsky_triatlon_16.8.2009/#album

A dneskajší Žilinký triatlon http://zigo122.rajce.idnes.cz/Zilinsky_triatlon_15.8.2009/

Fotky zo včerajších pretekov v Tepličke http://zigo122.rajce.idnes.cz/Cena_Slovenska,_juniori_kadeti/#album

Praha

Nejak som pozabudol popridávať fotky z minulého týždňa z Prahy. Tak tu sú.

Scott po zmenách

Tak som nahodil pár nových vecí a tu je výsledok. Váha sa pohybuje v rozmedzí 7,10-7,12kg a neskor ju ešte upresním.Bottle Cage: Topeak
Bottom Bracket: KCNC K-type
Brake Levers: KCNC VB1
Brakes Rear: Avid SD Mag, Ti hardware, XTR pads
Brakes Front: Avid SD Mag, Ti hardware, XTR pads
Cables / Housing: Nokon
Cassette: XTR 11-34
Chain: XTR
Crankset: KCNC XC1 42/29
Derailleur Front: Campagnolo Chorus, Al bolts
Derailleur Rear: X.0, KCNC jockey wheels
Fork: 4ZA
Frame: Scott Team Issue 04 small
Grips: Scott foam
Handle Bar: Easton EC90 CNT
Headset: Ritchey WCS
Headset Cap/Bolt: Ritchey + Tiso
Headset Spacers: Ritchey WCS Carbon
Pedals: Crank Brothers 4Ti
Quick Releases: KCNC
Seat: Selle Italia Flite Evo2
Seat Binder: Pells
Seat Post: PRO Vibe
Shifters: X.0, Ti+Al bolts
Stem: Ritchey WCS, Ti bolts
Tire Front: Schwalbe Furious Fred
Tire Rear: Schwalbe Furious Fred
Tubes: Maxxis Flyweight
Wheel Set: Soul Kozak/DT Revo/Mavic X517

Kľuky

Včera som si konečne z Prahy doniesol nové kľuky. Sú to KCNC XC1 s dvojprevodníkom v dĺžke 175mm. Váha je vcelku slušná a pravdepodobne sa bude ešte dať ďalej znižovať ľahkým tunningom. Samotné kľuky sú vyrobené komplet frézovaním s úžasnými detailami. V podstate už do nich ani nemám kde vŕtať :)
Váhy jednotlivých častí si môžete sami pozrieť na fotkách, ale musím jemne upozorniť na váhu kľúk a stredovej osi. Sú na úrovni Cannondale Si SL, pričom osa je ešte o cca 20g ľahšia. Naspäť na priemernú váhu ich ale ťahá stredové zloženie, kde je dosť ťažká stredová časť- 18,4g a podložky okolo. Samotne ložiská s miskami majú 90,8g, čo je približne na úrovni XTR.Prevodniky su vzhladom na to ze su na 5 ramenny pavuk tiez vcelku lahke. Velky ma 42z a
maly 29z. Ak by som ich vahy chcel opat porovnavat s Si SL, tak velky je v porovnani s 44z kanondejlom o 12,9g lahsi a maly o 4,3g lahsi.Prekvapený som bol ale az ich brutálnou tuhosťou. Na Scotte T.I. som predtým mal Ritchey WCS, ktoré boli oproti týmto vyslovene mäkké. Ešte aj XTR M960, ktoré mám na druhom bajku, sa zdajú byť oproti týmto o čosi mäkkšie.

Scottík pred zmenami

Dneska som bol na záhrade pojesť egreše a keďže mi zostala chvíľka času vyčistil a vyfotil som bajk. V blízkej dobe ešte pribudnú nové kľuky, prestriekaná vidla a pár ďalších drobností, takže zoznam komponentov zatiaľ nepridávam.

Dneska som si spravil výlet vlakom do Trenčína. Prvotný zámer bol len kúpiť sedlo a prásiť domov, ale kedže som musel tri hodiny čakať na vlak, tak som sa trochu poprtechádzal po meste.Samozrejme nemohla chýbať zmrzlinka a koláčik. Chutilo mi síce oboje, ale zmrzlinka sa kapku roztiekla, tak sa už fotiť nedala. Koláčik chutil minimálne tak dobre jak vyzeral.
Miestnym ale chutia iné veci.

Minčol

Včera som sa konečne dostal na Minčol. Šiel som s Lukášom po ceste v Turskej doline, ktorá je momentálne skoro komplet vyasfaltovaná a navyše sa na nej dosť ťaží drevo.
A že sú tí drevorubači hodne leniví, tak si postavili lanovku na zvážanie. Navyše sú aj kapku škulaví, tak kým som si ich obzeral im na lano aj jeden práve spílený strom drbol- to som už bohužiaľ odfotiť nestihol.
Na konci asfaltky naštastie ešte zostal aj kúsok lesného chodníčka, po ktorom sme sa dostali až na Minčol.

Dole sme išli do Višňového, akurát som cestou ešte trocha zablúdil, tak to nejdem velmi rozoberať, ale bol tam kdesi veľmi pekný singlík, na ktorý sa planujem ešte vrátiť.

Tuning vidlice Fox F100RLT

Ešte na jar som pomáhal Lukášovi pri rozoberaní a leštení jeho vidlice. Odstránili sme farbu aj prebytočné návarky na V-brake.

Vo videu je vidno odstránenie navarkov a leštenie podkovy.